AIM  

油圧クラッチコンバージョンキット(ダイナ&ソフテイル / シルバー)

SPECIFICATIONS

06-up ダイナ&ソフテイル用(6速のみ) / シルバーロウ仕上がり
品番 レバー / マスターシリンダー クラッチライン&アウターカバー 価格(税込) 在庫
LFK018-SRPB01 ポリッシュレバー / 
ブラックマスターシリンダー
183,590 -
LFK018-SRPB02 ブラックアウターカバーのみ 215,160 -
LFK018-SRPB03 クロムアウターカバーのみ 223,300 -
LFK018-SRPB04 バンジョウ – バンジョウクラッチラインのみ 204,270 -
LFK018-SRPB05 OE Spec クラッチラインのみ 223,300 -
LFK018-SRPB06 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
230,340 -
LFK018-SRPB07 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ クロムアウターカバー
238,370 -
LFK018-SRPB08 OE Specクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
249,370 -
LFK018-SRPB09 OE Specクラッチライン
+ クロムアウターカバー
257,400 -
LFK018-SRCC01 クロムレバー /
クロムマスターシリンダー
242,220 -
LFK018-SRCC02 ブラックアウターカバーのみ 268,400 -
LFK018-SRCC03 クロムアウターカバーのみ 276,430 -
LFK018-SRCC04 バンジョウ – バンジョウクラッチラインのみ 257,400 -
LFK018-SRCC05 OE Spec クラッチラインのみ 276,430 -
LFK018-SRCC06 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
283,470 -
LFK018-SRCC07 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ クロムアウターカバー
291,500 -
LFK018-SRCC08 OE Specクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
302,500 -
LFK018-SRCC09 OE Specクラッチライン
+ クロムアウターカバー
310,530 -
LFK018-SRBB01 サテンブラックレバー /
ブラックマスターシリンダー
186,230 -
LFK018-SRBB02 ブラックアウターカバーのみ 215,490 -
LFK018-SRBB03 クロムアウターカバーのみ 223,520 -
LFK018-SRBB04 バンジョウ – バンジョウクラッチラインのみ 204,600 -
LFK018-SRBB05 OE Spec クラッチラインのみ 223,520 -
LFK018-SRBB06 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
230,670 -
LFK018-SRBB07 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ クロムアウターカバー
238,700 -
LFK018-SRBB08 OE Specクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
249,700 -
LFK018-SRBB09 OE Specクラッチライン
+ クロムアウターカバー
257,730 -

6速ミッション車に対応ダイナとソフテイル用、ケーブルクラッチシステムから油圧クラッチへのコンバージョンキットです。
インナーサイドトランスミッションカバーの仕上がりはシルバーロウです。

・2006年~2017年ダイナ、2006年以降ソフテイルの6速ミッション車に対応。
・ライトフォースクラッチを装備した油圧クラッチコンバージョンキット。
・クラッチフィールの向上。
・クラッチプレートのリフト量が増え、ニュートラルが見つけやすくなります。
・油圧クラッチにすることで、クラッチ調整も不要になります。

※クラッチラインの長さは車体やハンドルバーの種類により異なります。
※キットのバラ売り(マスター無し)などは承っていません。

キット内容


・ライトフォースV3 ×1
・ライトフォース取り付けネジ(ワッシャー付) ×3
・レリーズベアリング、レリースロッド、Cクリップ ×1
・油圧クラッチプッシュロッド ×1
・マスターシリンダー(レバー付) ×1
・マスターシリンダーハーフクランプ ×1
・バンジョウボルト ×1 or 2(選択したクラッチラインに応じて付属)
・バンジョウクラッシュワッシャー ×2 or 4(選択したクラッチラインに応じて付属)
・インナーサイドトランスミッションカバー(シルバーロウ) ×1
・インナーサイドカバーガスケット ×1

※本製品は純正部品と組み合わせて使用することを前提としています。その他のアフターパーツとの組み合わせは、相性が悪くなる可能性があります。
※インナーサイドトランスミッションカバー(ブラック)はコチラ

取扱説明書


AIM LF V3 Hydraulic Conversion Kit Instructions

Video


※動画は旧コンバージョンキットの取付動画です。

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