リンダルブレーキ  

Bow-Tie Cut B-52 Rotor

SPECIFICATIONS
フロント
品番 サイズ インナー アウター 価格(税込) 在庫
4002-1058 11.5″ クロム クロム 123,750 -
4102-1058 ブラック 129,910 -
4202-1058 ゴールド 134,310 -
4002-1158 ブラック クロム 113,850 -
4102-1158 ブラック 106,040 -
4202-1158 ゴールド 118,470 -
4003-1058 11.8″ クロム クロム 123,750 -
4103-1058 ブラック 129,910 -  
4203-1058 ゴールド 134,310 -  
4003-1158 ブラック クロム 113,850 -
4103-1158 ブラック 106,040 -
4203-1158 ゴールド 118,470 -
4005-5058 13″ クロム クロム 141,460 -
4105-5058 ブラック 151,140 -
4205-5058 ゴールド 144,980 -
4005-5158 ブラック クロム 143,220 -
4105-5158 ブラック 123,750 -
4205-5158 ゴールド 141,460 -
リア
品番 サイズ インナー アウター 価格(税込) 在庫
4002-2058 11.5″(5mm) クロム クロム 123,750 -
4102-2058 ブラック 129,910 -
4202-2058 ゴールド 134,310 -
4002-2158 ブラック クロム 113,850 -
4102-2158 ブラック 106,040 -
4202-2158 ゴールド 118,470 -
4007-2058 11.5″(6mm)
M8 ソフテイル用
クロム クロム 130,790 -
4107-2058 ブラック 143,000 -
4207-2058 ゴールド 141,460 -
4007-2158 ブラック クロム 120,890 -
4107-2158 ブラック 114,950 -
4207-2158 ゴールド 127,270 -
4004-2058 11.8″ クロム クロム 130,790 -
4104-2058 ブラック 130,790 -
4204-2058 ゴールド 141,460 -
4004-2158 ブラック クロム 122,870 -
4104-2158 ブラック 114,950 -
4204-2158 ゴールド 127,270 -

フルフローティング・ハイカーボンスチールブレーキローター。CNC加工により成形され、アメリカ国内で厳しい品質検査に適合した商品です。

・設計・材料・製造方法を厳選して生み出されたブレーキローター。
・3ピース設計Lug-driveローター。
・アウターフリクションリング(摩耗面)・インナーキャリアセンター(デザイン部分)・ヘリカルリテーニングリングで構成されています。
・ヘリカルリテーニングリングにより、摩耗面をしっかりとインナーキャリアに固定。使用時のフローティングローターの緩みや騒音を抑制します。
・ボルトパターンは5×3.25″

※品番が無い仕様がご希望の場合、弊社までご連絡ください。
※ブラックとゴールドのアウターを使用する場合、仕上がりを長く維持する為には、Lyndall Z Plusブレーキパッドとの併用が必要になります。
※2000年以降のモデル用になります。(取付けホイールのボルトパターンをご確認ください。)
※フリクションリングの遊び(ガタ付き)について  フリクションリングとキャリアの間には通常遊びがあります。これは熱放散を助け、反りを防ぐのに役立ちます。
 出荷時にガタ付きを抑えるためのダンバーを付けていますが、これは必須ではなくフルフローティングローターに多少の遊びがあることは全く問題ありません。

About Bow-Tie Cut


・リンダルがリリースした最新デザイン。
・Crown Cut デザインと似ていますが、より軽量化されたデザインです。
・Bow-Tie Cutのフリクションリングは、より優れたストッピングパワーを提供するようにも設計されています。
・ブレーキパッドとフリクションリングが接地する表面積を減らすことにより、平方インチあたりのクランピングパワーを増幅させます。

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