AIM  

油圧クラッチコンバージョンキット(ツーリング&トライク / ブラック)

SPECIFICATIONS

07-up ツーリング&トライク用(6速のみ) / ブラック仕上がり
品番 レバー / マスターシリンダー クラッチライン&アウターカバー 価格(税込) 在庫
LFK019-028 ポリッシュレバー / 
ブラックマスターシリンダー
225,060 -
LFK019-029 ブラックアウターカバーのみ 256,190 -
LFK019-030 クロムアウターカバーのみ 265,210 -
LFK019-031 バンジョウ – バンジョウクラッチラインのみ 247,170 -
LFK019-032 OE Spec クラッチラインのみ 400,730 -
LFK019-033 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
278,300 -
LFK019-034 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ クロムアウターカバー
287,320 -
LFK019-035 OE Specクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
431,750 -
LFK019-036 OE Specクラッチライン
+ クロムアウターカバー
440,770 -
LFK019-037 クロムレバー /
クロムマスターシリンダー
293,810 -
LFK019-038 ブラックアウターカバーのみ 324,940 -
LFK019-039 クロムアウターカバーのみ 333,960 -
LFK019-040 バンジョウ – バンジョウクラッチラインのみ 316,030 -
LFK019-041 OE Spec クラッチラインのみ 469,480 -
LFK019-042 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
347,050 -
LFK019-043 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ クロムアウターカバー
356,070 -
LFK019-044 OE Specクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
500,610 -
LFK019-045 OE Specクラッチライン
+ クロムアウターカバー
509,630 -
LFK019-046 サテンブラックレバー /
ブラックマスターシリンダー
227,150 -
LFK019-047 ブラックアウターカバーのみ 258,280 -
LFK019-048 クロムアウターカバーのみ 267,190 -
LFK019-049 バンジョウ – バンジョウクラッチラインのみ 249,260 -
LFK019-050 OE Spec クラッチラインのみ 402,710 -
LFK019-051 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
280,390 -
LFK019-052 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ クロムアウターカバー
289,410 -
LFK019-053 OE Specクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
433,840 -
LFK019-054 OE Specクラッチライン
+ クロムアウターカバー
442,860 -

6速ミッション車に対応ツーリング&トライク用(ロードグライド除く)、ケーブルクラッチシステムから油圧クラッチへのコンバージョンキットです。
インナーサイドトランスミッションカバーの仕上がりはブラックです。

・2007年以降ツーリング、トライクモデルの6速ミッション車に対応。
・ライトフォースクラッチを装備した油圧クラッチコンバージョンキット。
・クラッチフィールの向上。
・クラッチプレートのリフト量が増え、ニュートラルが見つけやすくなります。
・油圧クラッチにすることで、クラッチ調整も不要になります。

※ロードグライドには適合しません。ロードグライド用はコチラ⇒ブラックシルバー
※クラッチラインの長さは車体やハンドルバーの種類により異なります。
※キットのバラ売り(マスター無し)などは承っていません。

キット内容


・ライトフォースV3 ×1
・ライトフォース取り付けネジ(ワッシャー付) ×3
・レリーズベアリング、レリースロッド、Cクリップ ×1
・油圧クラッチプッシュロッド ×1
・マスターシリンダー(レバー付) ×1
・マスターシリンダーハーフクランプ ×1
・バンジョウボルト ×1 or 2(選択したクラッチラインに応じて付属)
・バンジョウクラッシュワッシャー ×2 or 4(選択したクラッチラインに応じて付属)
・インナーサイドトランスミッションカバー(ブラック) ×1
・インナーサイドカバーガスケット ×1

※本製品は純正部品と組み合わせて使用することを前提としています。その他のアフターパーツとの組み合わせは、相性が悪くなる可能性があります。
※インナーサイドトランスミッションカバー(シルバーロウ)はコチラ

取扱説明書


AIM LF V3 Hydraulic Conversion Kit Instructions

Video


※動画は旧コンバージョンキットの取付動画です。

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