AIM  

油圧クラッチコンバージョンキット(FLTR / ブラック)

SPECIFICATIONS

07-up ロードグライド用(6速のみ) / ブラック仕上がり
品番 レバー / マスターシリンダー クラッチライン&アウターカバー 価格(税込) 在庫
LFK020-BLPB01 ポリッシュレバー / 
ブラックマスターシリンダー
212,630 -
LFK020-BLPB02 ブラックアウターカバーのみ 206,470 -
LFK020-BLPB03 クロムアウターカバーのみ 246,730 -
LFK020-BLPB04 バンジョウ – バンジョウクラッチラインのみ 227,700 -
LFK020-BLPB05 OE Spec クラッチラインのみ 268,400 -
LFK020-BLPB06 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
253,880 -
LFK020-BLPB07 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ クロムアウターカバー
261,910 -
LFK020-BLPB08 OE Specクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
294,470 -
LFK020-BLPB09 OE Specクラッチライン
+ クロムアウターカバー
302,500 -
LFK020-BLBB01 サテンブラックレバー /
ブラックマスターシリンダー
212,960 -
LFK020-BLBB02 ブラックアウターカバーのみ 239,030 -
LFK020-BLBB03 クロムアウターカバーのみ 247,060 -
LFK020-BLBB04 バンジョウ – バンジョウクラッチラインのみ 228,030 -
LFK020-BLBB05 OE Spec クラッチラインのみ 268,620 -
LFK020-BLBB06 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
254,210 -
LFK020-BLBB07 バンジョウ – バンジョウクラッチライン
+ クロムアウターカバー
262,240 -
LFK020-BLBB08 OE Specクラッチライン
+ ブラックアウターカバー
294,800 -
LFK020-BLBB09 OE Specクラッチライン
+ クロムアウターカバー
302,830 -

6速ミッション車に対応ロードグライド/FLTR用、ケーブルクラッチシステムから油圧クラッチへのココンバージョンキットです。
インナーサイドトランスミッションカバーの仕上がりはブラックです。

・2007年以降ロードグライドモデルの6速ミッション車に対応。
・ライトフォースクラッチを装備した油圧クラッチコンバージョンキット。
・クラッチフィールの向上。
・クラッチプレートのリフト量が増え、ニュートラルが見つけやすくなります。
・油圧クラッチにすることで、クラッチ調整も不要になります。

※クラッチラインの長さは車体やハンドルバーの種類により異なります。
※キットのバラ売り(マスター無し)などは承っていません。

キット内容


・ライトフォースV3 ×1
・ライトフォース取り付けネジ(ワッシャー付) ×3
・レリーズベアリング、レリースロッド、Cクリップ ×1
・油圧クラッチプッシュロッド ×1
・マスターシリンダー(レバー付) ×1
・マスターシリンダーハーフクランプ ×1
・バンジョウボルト ×1 or 2(選択したクラッチラインに応じて付属)
・バンジョウクラッシュワッシャー ×2 or 4(選択したクラッチラインに応じて付属)
・インナーサイドトランスミッションカバー(ブラック) ×1
・インナーサイドカバーガスケット ×1

※本製品は純正部品と組み合わせて使用することを前提としています。その他のアフターパーツとの組み合わせは、相性が悪くなる可能性があります。
※インナーサイドトランスミッションカバー(シルバーロウ)はコチラ

取扱説明書


AIM LF V3 Hydraulic Conversion Kit Instructions

Video


※動画は旧コンバージョンキットの取付動画です。

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