フルフローティング・ハイカーボンスチールブレーキローター。CNC加工により成形され、アメリカ国内で厳しい品質検査に適合した商品です。

・設計・材料・製造方法を厳選して生み出されたブレーキローター。
・3ピース設計Lug-driveローター。
・アウターフリクションリング（摩耗面）・インナーキャリアセンター（デザイン部分）・ヘリカルリテーニングリングで構成されています。
・ヘリカルリテーニングリングにより、摩耗面をしっかりとインナーキャリアに固定。使用時のフローティングローターの緩みや騒音を抑制します。
・ボルトパターンは5×3.25″

※1 M8ソフテイル用（6mm）は特注となりますので、弊社までお問合せください。
※品番が無い仕様がご希望の場合、弊社までご連絡ください。
※ブラックとゴールドのアウターを使用する場合、仕上がりを維持する為には、Lyndall Z Plusブレーキパッドとの併用が必要になります。
※2000年以降のモデル用になります。（取付けホイールのボルトパターンをご確認ください。）
※フリクションリングの遊び（ガタ付き）について 　フリクションリングとキャリアの間には通常遊びがあります。これは熱放散を助け、反りを防ぐのに役立ちます。
　出荷時にガタ付きを抑えるためのダンバーを付けていますが、これは必須ではなくフルフローティングローターに多少の遊びがあることは全く問題ありません。

About Bow-Tie Cut

・リンダルがリリースした最新デザイン。
・Crown Cut デザインと似ていますが、より軽量化されたデザインです。
・Bow-Tie Cutのフリクションリングは、より優れたストッピングパワーを提供するようにも設計されています。
・ブレーキパッドとフリクションリングが接地する表面積を減らすことにより、平方インチあたりのクランピングパワーを増幅させます。

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