・仕上がりは、コントラストカット、ブラックOPSの2種類です。
・純正のマスターシリンダーが使用可能です。
・上に2″、後ろに13″、内側に1.5″フットポジションが移動し、コーナリング時の地面とのクリアランスを確保します。

※純正のマフラーには適合しません。(Slant 2-Into-1(廃番)にマッチングします。)
※パッセンジャーペグとの併用は出来ません。
※ブレーキラインの交換が必要になります。
※片側のみ、ペグのみの供給はございません。