Page 216 - Thunderbike

Eigens gefertigte, einteilige Räder in gewaltigen 26- und 21-Zoll-Maßen wirken
luftig und leicht, weil die Aufnahmen der Bremsscheiben sauber zwischen
den Speichen versteckt wurden. Weiterhin überrascht die konsequente C.I. an
sämtlichen Frästeilen. Stets passen Zierrippen und Streben exakt zusammen,
ergänzen sich Formen und Farben zu einem stimmigen Gesamtbild.
Custompainter Ingo Kruse hat dem Ganzen die Krone aufgesetzt, indem er
das gesamte Bike in sauber gestripeten Metalflake-Lack tauchte. Die technisch
anspruchsvolle Trapezgabel fällt sofort ins Auge. Zwischen den schmalen,
gefrästen Seitenteilen verstecken sich nicht nur die Hebeleien, sondern auch ein
eigens entwickeltes Air-Ride. Gemeinsam mit der Luftfederung an der hinteren
Schwinge lässt sich das Bike so bis kurz vor dem Asphalt absenken.

Thunderbike CustomBook 217