Page 352 - Thunderbike

Als Basis griffen die Thunderbiker auf den von ihnen und anschließend auf CNC-Maschinen gefertigt: Räder, Pulley,
entwickelten TB-R-Rahmen zu. Das Bike wurde im Vorfeld am Stummel, Gabelbrücken, Tauchrohre, Motordeckel, Griffe, Rasten
Computer komplett in 3D gezeichnet, um dem Kunden die und etliches mehr entstanden in der computergesteuerten
Proportionen zu visualisieren. Auf diese Weise lassen sich im Fräse. Kunde Stephan war ständig involviert und erlebte den
Vorfeld Detaillösungen perfekt mit dem Kunden abstimmen. Fortgang der Arbeiten hautnah mit. Irgendwann ging es an
Nachdem das Bike fertig gezeichnet war, nahm man die Maße die Feinheiten. Für eine ordentliche Bodenfreiheit wurde vorn
für die Blechteile ab, danach wurde es handwerklich: Schneiden, und hinten die hauseigene Luftfederung verbaut, und der mit
biegen, schweißen, dengeln … Stück für Stück entstand in 260 Millimetern halbwegs moderate Breitreifen wurde so in die
Handarbeit das stählerne Chassis. Zeitgleich wurden eine Menge hauseigene Einarmschwinge eingebaut, dass er absolut mittig
Frästeile neu erdacht, am Computer konstruiert, programmiert läuft. Das hilft ungemein beim Handling.

Thunderbike CustomBook 353