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Rick’s Motorcycles
XL1200 X / Sportster Bobber “Omega”

軽快なストリートチョッパーからカフェレーサー、はたまたトラッカーやクラブスタイルといった具合に様々な方向性へのカスタムが可能なスポーツスター。

コンパクトな見た目に反し、カスタムにおける懐が深い。スポーツスターの魅力の一つです。

今回はそんなスポーツスターの代表格、フォーティーエイトをベースにボバーテイストを深めたカスタムを紹介します。

ところで「そもそもボバーって??」となる方もいると思いますので、簡単に説明を挟んでみます。

ボバーは、当時アメリカで流行していたダートトラックレースでバイクを早く走らせる為、フェンダーを短くカット(Bobbed)したカスタムが行われたことに始まります。(元は髪型のボブから。)

速さを競うレースにおいて軽量化は重要ポイント、無駄な装飾も捨てた当時のダートトラックレーサーの要素、雰囲気を盛り込むことがボバースタイルのカスタムです。

ボバーを踏襲する前後ショートフェンダーとオールド感を演出するホワイトウォールの組み合わせは、フォーティーエイトのボリュームをより引き立て、ちょっと可愛らしいとも捉えられるずんぐりむっくりなディメンションを生み出します。

フォーティーエイトが持つボリューム感を活かし、ある種の対局にあるボバーを表現することは結構なハードルです。”Omega”はRick’sオリジナルパーツを用いて、この難題に果敢に挑戦したカスタムでもあるのです。

 

Rear Fender “Bobber” OEM tire, Sportster 2010 up

軽快なボバールックに貢献しているリアフェンダー。いくつもの困難を乗り越えて作り出した、スポーツスター用ボバーフェンダーです。フレームへの溶接などの加工は不要でネジ止めでスイングアームに固定します。

ホールデザインのフェンダーステーも特徴的です。

Rear Fender “Bobber” OEM tire, Sportster 2010 up

 

Solo Seat Conversion Kit “Bobber” for Sportster

 

先のボバーフェンダーと併用するソロシートコンバージョンキット。フレームカバーの役割も果たしています。
材質はスチール。ブラックパウダーコート仕上げで供給されます。

Solo Seat Conversion Kit “Bobber” for Sportster

 

Sportster Belt Cover

スポーティーなホールデザインのスチール製ベルトガード。仕上がりラインナップは、シャイニーブラック・マットブラック・ポリッシュの3種類。

Sportster Belt Cover

 

Sportster “48” Front Fender Bobber Fiberglass

必要最低限をカバーするショートフェンダー。材質はファイバーグラス。

Sportster “48” Front Fender Bobber Fiberglass

 


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