クラウス
Wolf One Billet Bagger トップクランプ
SPECIFICATIONS
| 品番 |
商品 |
仕上がり |
価格(税込) |
在庫 |
| ST-TT-15-BT |
24-Up FLTR
ステアリングロック無し |
ブラック |
146,740 |
- |
| ST-TT-15-MT |
マシンフィニッシュ |
146,740 |
- |
| ST-TT-24-B |
23-Up FLTR CVO
ステアリングロック無し |
ブラック |
146,740 |
在庫わずか |
| ST-TT-24-M |
マシンフィニッシュ |
146,740 |
- |
| ST-TT-14-B |
14-23 FLTR
ステアリングロック無し |
ブラック |
146,740 |
在庫わずか |
| ST-TT-14-M |
マシンフィニッシュ |
146,740 |
- |
| ST-TT-06-B |
トップナットカバー(写真左)
※現在はトップクランプに付属します) |
ブラック |
8,910 |
- |
| ST-TT-06-M |
マシンフィニッシュ |
8,910 |
- |
|
パフォーマンス性能アップを狙った時にトップツリークランプは必要不可欠な要素です。
このWolf One Billet Bagger Top Clampは、純正トップクランプと比較してより広いクランプエリア(厚み)で設計されています。この点により、軸方向の強度が向上します。
・2015年以降のロードグライド用に設計されています。
・純正プラスチックカバーを取り除き、スッキリとしたカスタムルックを構築します。
・フォークのクランプ径は49mmです。
・フォーククランプの幅が広くなることにより、フォークを確実にホールドします。
・高品質のアメリカ製ソリッドビレットアルミニウムからCNCマシニングにより成形されています。
・仕上がりはブラックとポリッシュの2種類です。
・現在のトップクランプにはトップナットカバーが付属します。トップナットカバーが付属していない以前のものをご購入の方は改めてご購入願います。
※キーシリンダーを裏面から2点で留めるボルトは、走行中に緩む危険性がある為、ロックタイトの使用を推奨します。
※純正ナセル、バットウィングフェアリングとは併用できません。
※ステアリングロック付き(廃番):イグニッションスイッチを移設する必要があります。
※ステアリングロック無し:純正キースイッチが使用可能。
※ステアリングロックが必要な場合は別途#ST-STT-54をご注文ください。
製品案内
・Wolf_One_Top_Tree-schematic-forAssembly
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