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Auch bei den Komponenten des
übrigen Antriebsstrangs wurde auf
bewährtes Neumaterial gesetzt.
Primärtrieb von BDL, Vierganggetriebe
von RevTech, Deckel für die hydraulische
betätigte Kupplung von Baker, die
Jungs vom Niederrhein haben keine
Spielchen gemacht, sondern durchweg
auf tausendfach erprobtes Material
zurückgegriffen. „Damit die Shovel
auch immer anspringt, haben wir die
E-Starttechnik der späteren Viergang-
Modelle eingebaut und mit einem
Starterhandhebel, starkem Spyke-
Anlasser und originaler H-D-Batterie
kombiniert. Das funktioniert klasse“,
freut sich TB-Chef Andreas. Einiges für
den Aufbau hatte man im Regal, so zum
Beispiel die schicken 10-Speichen-Räder
der hauseigenen „FLH-Serie“ und die
dazu passende Bremsscheibe „Vegas“.
Auch das Rücklicht „Alcatraz“ findet
Top: Eigenbau-Fenderhalter.
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