Page 281 - Thunderbike

Wer jetzt denkt: „Ah, mal wieder so ein Ding aus
DER RAHMEN WURDE VERSCHMÄLERT UND TEILVERKLEIDET
Katalogteilen, mit Look-a-like-Motor von S&S und
nagelneuem Fake-Rahmen“, der irrt – und kennt
auch Thunderbike nicht. Die Jungs in Hamminkeln
wissen sehr genau, wo der Custom-Hammer
hängt… ob biestige Dragster, stylische Highnecker
oder kultige Old Schooler, an was auch immer diese
Maniacs Hand anlegen, es wird gut.

Die Basis der „Flying Pan“ war eine originale Harley-
Davidson „EL“ aus dem Jahr 1951. Vor drei Jahren hatte
Thunderbike den Oldie mit einem ganzen Schwung
anderer Bikes aus den Staaten herübergeholt,
um sie als Basis für Umbauten zu nutzen. Als sie
dann an der Reihe war, wurde die „EL“ komplett
zerlegt. „Keine Schraube wurde ausgelassen“,
berichtet TB-Chef Andreas Bergerforth. Der Motor
und das Getriebe bekamen eine Runderneuerung
mit originalen H-D-Teilen. Lediglich die
Zylinderkopfdeckel stammen vom Aftermarket.
Sehr speziell ist übrigens der Zündmagnet.
Der verfügt nämlich über einen mechanischen
Aufziehmechanismus, der beim Kick-Starten für
einen kräftigeren Zündfunken sorgt.
Schrauben und Parts aus Messing sorgen für den gewünschten Old Style-Touch

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