ハーレーの新世代水冷エンジン”Revolution Max”は、挟み角60°のコンパクトな前後長でありながら、強力なパワーとトルクを生み出します。搭載モデルはいずれも最新の電子制御システムが採用され、安全なライティングをサポートします。ハーレーダビッドソンの最新技術が惜しみなく投入され、申し分のないパフォーマンスを発揮する水冷エンジン搭載モデルに、パーツメーカー各社も専用パーツのラインナップを拡大しています。
今回はクラブスタイルにぴったりなカスタムパーツでお馴染みのBungKing(バングキング)より、ナイトスターとパンアメリカ向けの新商品をご紹介します。
ナイトスター
伝統的なスポーツスターのスタイルに新世代のRevolution Max975Tエンジンを組み合わたナイトスターは、扱いやすいコンパクトな車体でハーレーの入門用としても人気の高いモデルです。そんなナイトスター向けにBungKingがリリースした新商品はクラッシュバーです。転倒時、車両へのダメージを防ぐクラッシュバーはライディング時の安心感を高めるだけでなく、スタントライドを彷彿とさせるアグレシブな印象を与える効果もあります。フロント側は2ステップタイプで、転倒時の角度に応じて2段階で車体を保護します。
Revo Twin 2ステップクラッシュバー
品番 | 仕上がり | 価格 ※ |
BUN-FCBSPREVT | グロスブラック | ¥ 95,040 |
※価格は24年3月現在の税込価格です。
フレームスライダー
品番 | 長さ | 価格 ※ |
BUN-USSREV-4 | 4″ | ¥20,900 |
BUN-USSREV-6 | 6″ | ¥23,320 |
※価格は24年3月現在の税込価格です。
パンアメリカ
ハーレーダビッドソン初となるアドベンチャーモデル、パンアメリカはオンロードとオフロードの両方に対応し、あらゆる地形を走り抜ける走破性と耐久性が魅力です。充実した装備でロングランも難なくこなすポテンシャルを秘めたモデルですが、「ハンドルポジションが合わず疲れてしまう」という方も多いのではないでしょうか?BungKingは、そんな悩みを解決するライザーキットをリリースしました。全14通りあるプルバック量と高さの組み合わせで、あなたの体格に合ったハンドルポジションを実現します。また、併せて社外ハンドルバーへの交換を検討されている人には、純正ハンドガードを装着するためのアダプターもおすすめです。
ライザーキット
品番 | 仕上がり | 高さ | 価格 ※ |
BUN-OPLPAR85 | なし | 8.5″ | ¥45,760 |
BUN-OPLPAR85PB1 | 1″ | ¥ 48,840 | |
BUN-OPLPAR-85PB2 | 2″ | ¥ 48,840 |
※価格は24年3月現在の税込価格です。
純正ハンドガード取付けアダプター
品番 | 仕上がり | 価格 ※ |
BUN-HEAPA-AL | ロー | ¥14,520 |
BUN-HEAPA-BLK | ブラックアルマイト | ¥16,060 |
※価格は24年3月現在の税込価格です。
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